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Anmeldung FKB (Update2)

Published by Franz on 22. Januar 202022. Januar 2020

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Dt. Segelflugverband @DSVaero·

Am 23.12.2020 hat der BMVI die Änderungen an vorhandenen und auch neu Lufträume für 2021 festgelegt.
Hier die DSV-Berichte der Regionalvertreter aus dem AUL-Luftsport https://dsv.aero/index.php/component/content/article/24-service/luftraum-und-flugbetrieb/250-luftraeume-fuer-2021?Itemid=479

Fliegerklub Brandenburg e.V.@fk_brandenburg·

Liebe Freunde, die Zeiten sind im Moment recht schwierig. Wir halten euch auf dem Laufenden. Bleibt gesund.

SeeYou Deutschland

fliegerklub_brandenburg

Instagram-Beitrag 17882579873126650

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Dieses Jahr gibt es sogar zwei Anfliegen😊😅 D

Dieses Jahr gibt es sogar zwei Anfliegen😊😅 Das Erste war trotz viel Wind und Regen sehr schön. Wir können das Zweite kaum erwarten😃 #anfliegen2021 #segelfliegen

Das Ende führt vielleicht nicht immer zu einem To

Das Ende führt vielleicht nicht immer zu einem Topf voll Gold, aber manchmal zu einem wunderschönen Flugplatz🌈😄
#rainbow #flugplatz

Im Endanflug auf die neue Saison😍✈️

Im Endanflug auf die neue Saison😍✈️

Hier sind noch ein paar mehr Fotos von dem Neo-Win

Hier sind noch ein paar mehr Fotos von dem Neo-Winglet-Anbau von unserer LS4 :)

Abgesehen vom genauen Abschneiden der alten Randbögen (die neue Spannweite muss ja hinterher auch wieder passen), mussten Anschlussrohre inkl. Anbindungen an Holm und Flügelschalen eingeklebt werden. Die Ausrichtung erfolgte mit Hilfe der ausgerichteten Winglets. Für eine vernünftige neue Struktur im Bereich der Flügelenden wurden vorne und hinten Wurzelrippen mit Tangentialbolzen/Buchsen einlaminiert und eingeklebt.
Die Arbeiten wurden mit speziellem Luftfahrt-Epoxydharz und Luftfahrtgewebe durchgeführt.

Um auch die Option der Nutzung der alten Flügelenden zu haben, wurden in diese mitgelieferte große Wurzelrippen/Verbindungstaschen eingeklebt. Diese Arbeit stellte sich während der Durchführung als deutlich aufwändiger heraus, als in der Arbeitsanweisung beschrieben.

Um Bauungenauigkeiten der ursprünglichen Flugzeugherstellung auszugleichen, wurden in diversen Spachtel- und Schleifarbeiten Randbögen und Winglets zueinander passend gemacht. Zur Befestigung der jeweils genutzten Flügelenden wurden noch einige Kleinteile verbaut und angepasst.
Zum Abschluss musste alles in beiden Konfigurationen je 18h getempert werden.

Die Lackierarbeiten wurden im Rahmen der Gesamtneulackierung des Flugzeuges durchgeführt.

Wir freuen uns schon sie bald auszuprobieren!

Was denkt ihr, wird hier gemacht?🤔

Was denkt ihr, wird hier gemacht?🤔

#Winter in Brandenburg ❄ Und mit jedem Tag rüc

#Winter in Brandenburg ❄

Und mit jedem Tag rückt der #Saisonanfang näher!

#segelfliegen #soaring #segelfliegenistdasgeilstehobbyderwelt #soobock @menschmaxx

Leider muss der Fliegerklub Brandenburg e.V. zunä

Leider muss der Fliegerklub Brandenburg e.V. zunächst bis zum 19.04.2020 aufgrund der Ausbreitung von COVID-19 geschlossen bleiben!
Weitere Infos dazu: https://www.fliegerklub-brandenburg.de/der-fliegerklub-brandenburg-e-v-bleibt-bis-einschliesslich-19-04-2020-geschlossen/

Bleibt gesund und bleibt zu Hause!

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